摩托车和电动自行车节能认证实施规则修订通知

摩托车节能认证实施规则修订：

中国质量认证中心（英文缩写CQC）于近日修订了CQC31-499111-2020 《摩托车和电动自行车节能认证规则》，涉及申请类别：701602。

一、 摩托车节能认证主要修订内容：

1、 适用范围增加L1（电驱动）；

 

2、 第4.2条依据标准GB 15744-2008修订为GB 15744-2019，并修改文中相应内容；

 

3、 4.4.2条和4.4.2.1条合并，改为试验结果应满足表2的要求，表2中增加L1(电驱动)类车型试验结果要求；

 

4、 根据机动车参数管理系统修订PSF499111.11《摩托车节能认证产品描述》。

 

二、 摩托车节能认证实施方案：

1、 自2021年4月10日起，CQC开始受理L1（电驱动）摩托车产品的节能认证申请。

 

2、 对于已经获得旧版标准(GB 15744-2008)节能认证证书的内燃机驱动摩托车产品，旧版证书持有人应在本规则实施后第一次监督检查前向CQC提交转换新版标准认证证书的申请、并接受实验室针对新、旧版标准差异试验项目实施的检测，合格后颁发新版标准认证证书。

 

新版标准GB 15744-2019证书转换工作应于2021年7月1日前完成，逾期未完成转换的认证证书，CQC将予以暂停，超过暂停期3个月仍未完成证书转换工作的，将撤销相关认证证书。

 

三、摩托车节能认证适用范围：

      CQC31-499111-2020规则适用于在我国道路上行驶的，采用内燃机驱动或电驱动且已经获得国家强制性产品认证的L1(电驱动)、L3（内燃机驱动+电驱动）、L4(内燃机驱动)和L5（内燃机驱动）的摩托车和已经获得国家强制性产品认证的电动自行车（仅电驱动）的节能认证。

 

摩托车和电动自行车节能认证依据标准：

内燃机驱动摩托车试验结果要求：

内燃机驱动摩托车燃油消耗量FC（L/100km）应满足标准GB 15744-2019《摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法》要求，且试验结果FC（L/100km）至少应小于等于标准GB 15744-2019《摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法》限值的15%。

 

电驱动摩托车试验结果要求：

电驱动摩托车能量消耗率 C（W·h/km）应满足标准 GB/T 24157-2017《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法》的要求，且试验结果 C（Wh/km）应满足表 2 的要求。

 

电驱动摩托车试验要求：

CQC31-499111-2020 摩托车和电动自行车节能认证规则下载：https://www.cqc.com.cn/dynamic/contentcore/resource/download?ID=39728